Коронавирус кезіндегі жанармай өсті

Орталық үкімет 14 наурызда бензин мен дизельдің акцизін 3 л.с.б. Үкімет коронавирустың таралуы салдарынан әлеуметтік шығыстардан зардап шегіп жатқан Үндістандағы тұтынушыларға өте жақсы 39000 рупий құнын түсіруге бел буды.

Автокөлікті күту, орналасқан жері: Лисси торабы

Калоордағы аутрикшо жүргізетін Раджу былай дейді: «Біз жолаушыларды патронаждаудың елу пайызға төмендегенін көріп отырмыз, бұрын 50 автокөлікке ие болған« Kaloor »аялдамасы қазір 40-қа жетті олардың айналасында жүргенде саяхатшылардың да азаюы байқалады. Бұл тіпті автобус иелеріне де әсер етеді. Меніңше, үкімет жағдайды ескере отырып, акциздік төлемді кешіктіруі керек еді.

Әңгімеге қосқан Ранжит: «Мен 45 минутты күттім, әлі күнге дейін бұл қызметті ешкім пайдалана алмады, өйткені біз сияқты күнделікті кірісіне тәуелді адамдар үшін, жанар-жағармай - екі жақты қылыш, Мен көлігімнің жанармай құятын ыдысын толтырған сайын мен он литр дизель үшін 30 шекті үнемдей алар едім ».

Автобус жүргізушісі Арун бес минут күткен автобустың ішінде: «Міне, бүгін автобуста бір-екі адам болды, бізде коронавирусқа дейінгі кезеңмен салыстырғанда тәулігіне 3000 рс жоғалтып алдық, мен кіммін? жаңалықтардан кейін мен жанар-жағармай бағасының түсуін күттім, өйткені мен жаһандық бағаның түсіп жатқандығын оқыдым. Өкінішке орай, біз мұндай жеңілдіктер алған жоқпыз, сондықтан да мемлекет акцизді көтерді ».

Штаттан тыс жұмыс істейтіндерге де жағдай ұқсас. Балаларға музыка үйрететін Махеш (аты өзгертілген) былай дейді: «Мен мотоциклімді үйде балаларға музыкалық сабақ беру үшін аламын. Коронавирус таралғаннан кейін мен көптеген студенттерден айырылдым, өйткені олардың ата-аналары алаңдаушылық білдірді және үкімет бұл қауіпсіз деп айтқанша келмеуімді өтінді. Мен олардың жағдайын түсінемін, мен осы айдың екі аптасында кірістен айырылдым, алайда шығындарым өзгеріссіз қалады, мен отынды үнемдей алар едім, бірақ олай емес ».

Жақында EMI көлігін сатып алған штаттан тыс фотограф: «8 сәуірге дейін барлық жұмыстар кейінге қалдырылды. Мен EMI-ге төлеуім керек, сонымен қатар көлікті жеке мақсатта пайдалануым керек. Мен отынды үнемдей алар едім, бірақ өкінішке орай, олай емес. . Үйлену тойы 8 сәуірге жоспарланған, қалыңдық Сауд Арабиясынан келуі керек, енді менің туыстарым зардап шеккен елдерден ұшып кетуге мәжбүр болған жерде жоғалған сияқты. Менің тағы бір проблемам бар, қызмет арқылы тұтынушылар альбомды басып шығаруды кешіктіріп жатыр, кейбіреулері альбомды қалаған кезде сізге хабарлаймыз дейді. Тіпті олар көрсеткен қызметтерге ақша жетпейтін сияқты ».

BJP басшыларына жанармай бағасының өсуіне байланысты қисынды түсіндірудің өзі қиын, дейді сыртқы істер жөніндегі мемлекеттік министр В. Муралеедхаран, бұқаралық ақпарат құралдарының мүшелері айтқан кезде:

Бензин бағасы арзандады. Біз сол күздің бір бөлігін ғана өттік. Логиканы іздемеңіз. Халықаралық нарықтардағы бағалар төмендеген кезде біз салықтың азаюын көтереміз. Оны көбейтсек те баға төмендеді. Біз құлдырауға пропорцияда өспедік. Біз салықты 3 ш.б. көтерген кезде баға онша өспеді. Бұл ақшаны үйіне ешкім алып жатқан жоқ.

Корпорациялар Мэтиді (аты өзгертілген) еске түсіруде тым қиын, ол былай дейді: «Біздің бір қызметкеріміз пәтерде тұрады, ал оның пәтерлері жақында Тайландтан ұшып кетті. Бұл сөз тарады және біздің кеңседе дүрбелең болды, біз бәріне беруіміз керек еді. «үйде жұмыс» нұсқасы бойынша, осы кезеңде өнімділік деңгейі 80% -дан 50% -ға дейін төмендеді. Біз генераторларымыз үшін дизельді көп тұтынамыз, алайда, әлемдік бағаның құлдырауы өсу салдарынан көп үнемдеуге мүмкіндік бермейді. Сондай-ақ, біз Қытайға шикізатымызға тәуелдіміз, біз бірнеше рет кездесулер өткіздік және әлі де жоспар құрып отырғанымыз жоқ, өйткені жақын арада не болатынын білмейміз ».

Осы кезде Рахул Ганди Орталық үкіметке бір жаңалық жариялады, ол былай деп жазды: «Мен осыдан 3 күн бұрын Үндістандағы бензин мен дизельдің бағасын түсіріп, PMOIndia компаниясынан үнділік тұтынушыларға мұнай бағасының құлдырауының пайдасын көруді өтіндім. Біздің данышпанымыз (sic) осы кеңесті тыңдаудың орнына, #exciseduty жанармаймен жүрді! »

Мұның бәрінде Батыс теміржолы әр сапардан кейін жамылғыларды жумайтындықтарын мойындады. Олар көрпе берілмейтінін айтып, жолаушылардан өздері рәсімдеуді сұрады.